Schon fast 1000 Übergriffe: DB Regio kündigt Tonaufnahmen bei Bodycams an
In den Regionalzügen der Deutschen Bahn (DB) ist es im ersten Halbjahr zu fast 1000 Übergriffen auf Zugbegleiterinnen und -begleiter gekommen. Insgesamt gab es 989 Übergriffe, wie die DB Regio am Montag mitteilte. Darunter fielen 781 Fälle von einfacher Körperverletzung (Schubsen, Greifen, Bespucken) sowie 185 Fälle von versuchter Körperverletzung. 22 Beschäftigte wurden Opfer schwerer Körperverletzungen. Das Unternehmen kündigte an, ab Herbst starte ein Pilotprojekt zur Tonaufzeichnung der Bodycams.
"Die reinen Zahlen, aber auch die Schilderungen der Bahn-Beschäftigten, sind erschütternd", erklärte Bundesverkehrsminister Steffen Bilger (CDU). "Wir dürfen angesichts dieser gesamtgesellschaftlichen Entwicklung nicht in Schockstarre verfallen, sondern müssen gemeinsam besonnen aber entschlossen gegensteuern." Sicherheit im Zug sei eine Grundvoraussetzung für einen funktionierenden öffentlichen Verkehr.
"Wir tun alles, um die Sicherheit unserer Mitarbeitenden bei Kontrollsituationen zu erhöhen und mit der verstärkten Personalpräsenz auch brenzlige Situation besser deeskalieren zu können", versicherte der Chef der DB Regio, Harmen van Zijderveld. Er kündigte an, dass die Tonaufzeichnung in einem ersten Schritt in der Region Rhein-Neckar-Pfalz ab spätestens 1. Oktober für zwei Monate getestet werde. Unmittelbar darauf folge dann die schrittweise bundesweite Umsetzung.
Der Tod eines Zugbegleiters nach einem Angriff Anfang Februar hatte eine Debatte über eine verbesserte Sicherheit Zugbegleiter ausgelöst. Der 36-Jährige war von einem Schwarzfahrer in Rheinland-Pfalz lebensbedrohlich verletzt worden, er starb später im Krankenhaus. Die Tat hatte bundesweit Entsetzen ausgelöst.
Die Bahn entschied bereits, alle Bahn-Beschäftigten mit Kundenkontakt im Regional- und Fernverkehr sowie an den Bahnhöfen mit Bodycams auszustatten. Zugbegleiter erhalten auch stichfeste Westen. Für alle Mitarbeitenden im Kundenbetrieb soll es zudem einen Notfallknopf geben.
M.Fierro--IM